1.油壓機(jī)的液壓缸內(nèi)部有空氣引起阻滯，可以通過(guò)排氣，檢查活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部位，密封圈處，如果吸入空氣要更換密封圈；
2.四柱油壓機(jī)橡膠軟管內(nèi)層剝離，使得阻斷油路，造成液壓缸的動(dòng)作不規(guī)則，更換新的橡膠軟管就可以了，大家注意一點(diǎn)當(dāng)液壓缸承受一定的橫向載荷也會(huì)引起阻滯；
3.液壓機(jī)的液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)不規(guī)則，轉(zhuǎn)動(dòng)有阻滯或輕度咬死現(xiàn)象，要根據(jù)液壓泵的具體類型進(jìn)行排除，以免方法錯(cuò)誤引起更大的故障；
4.四柱油壓機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)速度很高，單向閥的鋼球也會(huì)隨之流動(dòng)，導(dǎo)致堵塞閥孔，引起液壓缸的動(dòng)作不規(guī)則，要將鋼球換成帶有導(dǎo)向閥的錐閥載閥芯
5.密封件材質(zhì)問(wèn)題引起的液壓缸低速爬行：液壓機(jī)液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于材質(zhì)硬度、強(qiáng)度、跟隨性問(wèn)題，直接影響其和滑動(dòng)表面的摩擦力，另外對(duì)于唇口密封，油壓的波動(dòng)造成密封區(qū)與接觸面的接觸壓力產(chǎn)生變化，從而引起液壓缸速度的變化不穩(wěn)。
6.油泵吸空，使系統(tǒng)內(nèi)含有空氣，是導(dǎo)致滑塊(主樁)爬行常見原因。 可針對(duì)情況進(jìn)行排氣和防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。一般也可擰松主缸高處的進(jìn)油管，使主缸上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次將空氣排出，然后再擰緊管接頭。
油壓機(jī)緩沖行程中的爬行原因一般來(lái)說(shuō)是由于緩沖結(jié)構(gòu)方面的原因和其他方面的原因。具體判斷方法是：當(dāng)調(diào)節(jié)緩沖裝置的節(jié)流閥開口大小時(shí)，開口開大時(shí)，爬行現(xiàn)象消失，開口關(guān)小時(shí)，又出現(xiàn)爬行，則可判斷是緩沖裝置產(chǎn)生的爬行；當(dāng)無(wú)論是開大與關(guān)小緩沖調(diào)節(jié)閥時(shí)，油壓機(jī)爬行都不消失，判斷是其他原因產(chǎn)生爬行的。
還有就是液壓缸油封使用過(guò)久密封性能不嚴(yán)使缸內(nèi)串油也會(huì)導(dǎo)致爬行現(xiàn)象，針對(duì)這種情況更換新的油封圈件即可。